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Team Associated Pro4 SC10 General Tire RTR - AE20531
349,99 €
TTC
Le Pro4 SC10 de Team Associated est un camion électrique RC prêt à l'emploi --- tout est là ! Il comporte des améliorations majeures que l'on ne trouve normalement pas dans les RTR, notamment un contrôle de vitesse sans balais Reedy haute puissance résistant à l'eau, un moteur sans balais Reedy 3300kV, un boîtier récepteur fermé résistant à l'eau, des amortisseurs à bobine remplis d'huile réglables et quatre roues suspension indépendante. La transmission comprend trois différentiels à engrenages scellés robustes. Le parcours court roule et saute fièrement sur des roues Fifteen52 Turbomac HD enveloppées de pneus tout-terrain réalistes General Tire GT (R) Grabber TM .
Le système radio 2,4 GHz à 2 canaux et un servo numérique Reedy à couple élevé complètent le Pro4 SC10.
Garanties sécurité
Règlement Sécurisé
Politique de livraison
Gratuite à partir 159.90€. (hors dom-tom)
Politique retours
Retour sous 10 Jours (voir CGV)
Spécifications du véhicule
| Source d'énergie: | Électrique |
|---|---|
| Terrain: | Hors route |
| Style corporel: | Camion |
| Taille de l'échelle : | Échelle 1:10 |
| Niveau d'assemblage : | Prêt à courir* |
| Longueur: | 565,15 mm (22,25 pouces) |
| Largeur: | 292,1 mm (11,5 pouces) |
| Empattement : | 329 mm (12,95 pouces) |
| Poids: | 1850g (4.08lbs) |
Rapport de démultiplication interne : |
2,85:1 |
| Conduire: | 4x4 |
* Ce véhicule est entièrement assemblé et prêt à fonctionner dès la sortie de la boîte. Certains modèles peuvent nécessiter une batterie et/ou un chargeur.
Obligatoire pour terminer
- Batterie 6 cellules NiMH ou 2-3S LiPo avec prise en T haute intensité
- Chargeur pour batterie
- Quatre (4) piles AA
AE20531
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Le Pro4 SC10 de Team Associated est un camion électrique RC prêt à l'emploi --- tout est là ! Il comporte des améliorations majeures que l'on ne trouve normalement pas dans les RTR, notamment un contrôle de vitesse sans balais Reedy haute puissance résistant à l'eau, un moteur sans balais Reedy 3300kV, un boîtier récepteur fermé résistant à l'eau, des amortisseurs à bobine remplis d'huile réglables et quatre roues suspension indépendante. La transmission comprend trois différentiels à engrenages scellés robustes. Le parcours court roule et saute fièrement sur des roues Fifteen52 Turbomac HD enveloppées de pneus tout-terrain réalistes General Tire GT (R) Grabber TM .
Le système radio 2,4 GHz à 2 canaux et un servo numérique Reedy à couple élevé complètent le Pro4 SC10.