Team Associated Pro2 SC10 RTR - AE70020

Un puissant contrôleur de vitesse électronique Reedy résistant à l'eau et un moteur électrique de 3 300 kV alimentent le Pro2 SC10 pour des heures de plaisir à grande vitesse. Pour gérer la puissance, le Pro2 SC10 est équipé de roues de course MethodTM réalistes et de pneus spécialement conçus pour gérer toutes les conditions hors route.

Un système radio 2,4 GHz à 2 canaux doté d'un récepteur DVC (Dynamic Vehicle Control) est également livré en standard dans le Pro2 SC10. Protégé par le boîtier récepteur fermé étanche, le système DVC améliore la stabilité dans toutes les conditions de terrain en contre-braquant automatiquement lorsque le véhicule commence à glisser. Avec un servo Reedy à engrenage métallique et à couple élevé complétant l'ensemble électronique, le Pro2 SC10 n'est rien de moins qu'un succès dans les courses tout-terrain RC.

Basé sur le R.O.A.R. Plateforme de camions de course courte Champion National

Radio 2,4 GHz à 2 canaux avec un récepteur DVC (contrôle dynamique du véhicule) doté d'un gyroscope réglable intégré

Servo Reedy à engrenage métallique à couple élevé avec économiseur de servo à ressort

Puissant moteur brushless Reedy 3300kV

Contrôle de vitesse sans balai Reedy résistant à l'eau et haute puissance avec connecteur en T et coupure basse tension LiPo

Carrosserie de camion de course courte finie en usine

Boîtier de réception fermé résistant à l'eau

Arbre supérieur en aluminium durable et léger

Châssis composite moulé à centre de gravité bas avec sangles de batterie auto-agrippantes pouvant accueillir à la fois les batteries NiMH et 2/3s LiPo

Supports de carrosserie avant et arrière durables

Arbres de transmission arrière CVA pour plus de fiabilité

Amortisseurs hélicoïdaux à gros diamètre en aluminium de 12 mm

Boîte de vitesses à rapport 2,6:1 avec différentiel étanche robuste et embrayage à glissement V2 réglable de l'extérieur

Tendeurs en acier robuste pour un carrossage et un pincement avant réglables

Géométrie de suspension entièrement réglable

Extrémités sphériques verticales pour les réglages du centre de roulis, avant et arrière

Matériel métrique partout

14 roulements à billes de précision à joint caoutchouc

De nombreuses options d'équipe d'usine déjà disponibles !

 Spécifications du véhicule

Source d'alimentation: Électrique

Terrain : hors route

Style de carrosserie: Camion

Taille de l'échelle : échelle 1:10

Niveau d'assemblage : prêt à l'emploi*

Longueur : 538 mm (21,18 pouces)

Largeur : 282 mm (11,1 pouces)

Empattement : 322 mm (12,68 pouces)

Poids : 1928 g (4,25 lb)

Interne

Rapport de démultiplication : 2.6 : 1

Entraînement : 2 roues motrices

Prévoir Chargeur et accus lipo 2S