ZooRacing GOAT 1:10 Touring Car Body 0,7mm REGULAR ZR-0016-07

Des zones clés, comme le nouveau nez et le capot plus courts, ont été optimisées et la partie arrière est également plus compacte et beaucoup plus basse pour rendre les virages plus rapides tout en ayant un arrière stable.

Le nouvel aileron arrière plus prononcé génère plus d'appui, ce qui confère à la voiture une plus grande stabilité en sortie de virage. Le flux d'air plus homogène derrière le toit réduit la résistance à l'air et les turbulences. Un nouveau design d'aileron inversé sur le coffre réduit les turbulences et augmente la stabilité statique à l'arrière.

Le design de l'aileron arrière est incurvé en fonction des lignes de la carrosserie et a un design étagé pour améliorer la stabilité. Il en résulte moins de flex et plus d'appui à haute vitesse.

La maniabilité de la carrosserie du GOAT est moins agressive que celle du Wolverine et tourne mieux que celle du Dogsbollox, créant une morsure latérale équilibrée. Parfait pour les circuits avec peu ou moyennement d'adhérence et les courses modifiées. Le GOAT est génial sur tous les terrains !

À cela s'ajoute le procédé de moulage ZOOlite, qui réduit le poids total de nos coques standard de 0,7 mm d'épaisseur d'environ 10 g. Cela garantit que les coques standard sont autorisées pour toutes les courses avec un poids minimum, tout en réduisant considérablement le centre de gravité global. En outre, le GOAT est également disponible dans notre variante Ultralight éprouvée de 0,5 mm d'épaisseur, pour tous ceux qui recherchent un maximum de performance. 

Avec le GOAT, ZooRacing introduit le nouveau matériau AIRlite de 0,4 mm. Il s'agit de loin du matériau le plus léger que nous ayons jamais fabriqué pour les carrosseries de voitures de tourisme. Nous recommandons ce matériau uniquement pour les circuits extrêmement adhérents, afin de réduire les rouleaux de traction et/ou l'usure des pneus. Les carrosseries en matériau AIRlite sont généralement plus rapides, mais la durée de vie de la carrosserie est définitivement limitée.

La livraison comprend un kit de décalcomanies de masques de fenêtres, du matériel de montage d'ailes de haute qualité et une planche d'autocollants détaillée avec calandre, phares et feux arrière.

Caractéristiques :

Conçue par CAO

Carrosserie LCG spécialisée avec un design plus réaliste et une résistance à l'air réduite

Partie avant basse mais réaliste avec capot et détails de calandre modélisés

Partie du toit mise à jour dans le style Dogsbollox pour réduire la résistance à l'air et augmenter la vitesse dans les virages

Toit creusé pour canaliser le flux d'air et obtenir une stabilité structurelle nettement améliorée grâce à un renforcement statique

Arrière structuré pour des propriétés anti-bosses

Les grands passages de roue permettent de déplacer la carrosserie de 4 mm vers l'avant ou l'arrière (8 mm au total)

De grands passages de roue garantissent que les pneus ne frottent pas dans n'importe quelle position

Capacités anti-basculement avec bas de caisse structurés

Renfort statique sur le capot. Particulièrement utile si vous conduisez la version ultralégère

La carrosserie standard ZOOlite 0,7 mm pèse environ 75 g (avec les ailes)

carrosserie de 0,5 mm pèse environ 55 g en coupe et avec les ailes

AIRlite 0,4 mm pèse environ 45 g coupé & ailes comprises

Planche de décalcomanies détaillées

Masques de fenêtre

Matériel de fixation pour l'aile

trame de 100 mm sur le volet arrière du camion pour un montage facile et pratique de la carrosserie

Conforme aux règles GBS