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FRONT A-ARMS BLACK FOR ASSOCIATED MT8 RPM70202
17,99 €
TTC
Livraison sous 2 - 4 jours
Pour Team ASSOCIATED MT8
Les bras triangulaires avant RPM pour l'Associated Rival MT8 sont conçus pour améliorer la durabilité par rapport aux bras triangulaires d'origine. Comment avons-nous fait ça? Premièrement, en augmentant de 7 % la quantité de matériau entourant les axes de charnière internes. Nous avons ensuite augmenté la largeur de ce diamètre plus épais de près de 40 % ! La quantité de matériau au niveau des axes de charnière extérieurs a également été améliorée de 28 % ! Là aussi, nous avons augmenté la largeur, de 9 % supplémentaires.
Garanties sécurité
Règlement Sécurisé
Politique de livraison
Gratuite à partir 159.90€. (hors dom-tom)
Politique retours
Retour sous 10 Jours (voir CGV)
Les poutres de support de nos bras triangulaires sont également devenues plus robustes. À leur plus épais, les bras triangulaires d'origine ont une épaisseur d'environ 1/2" (12,7 mm), mais se rétrécissent aux deux extrémités. Cela représente une perte de près de 30 % de leur épaisseur au niveau des axes de charnière extérieurs. Pas avec RPM ! Nos bras triangulaires mesurent 1/2" (12,7 mm) sur presque toute leur longueur ! Nous ne les effilons que légèrement au niveau des axes de charnière intérieurs (0,45" ou 11,43 mm à leur plus étroit) pour correspondre à la taille maximale autorisée des bossages des axes de charnière intérieurs. Pour compenser cette légère conicité, nous utilisons quatre poutres de support massives au lieu de deux, ce qui fait des bras triangulaires RPM MT8 l'alternative la plus résistante au stock disponible !
RPM70202
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Pour Team ASSOCIATED MT8
Les bras triangulaires avant RPM pour l'Associated Rival MT8 sont conçus pour améliorer la durabilité par rapport aux bras triangulaires d'origine. Comment avons-nous fait ça? Premièrement, en augmentant de 7 % la quantité de matériau entourant les axes de charnière internes. Nous avons ensuite augmenté la largeur de ce diamètre plus épais de près de 40 % ! La quantité de matériau au niveau des axes de charnière extérieurs a également été améliorée de 28 % ! Là aussi, nous avons augmenté la largeur, de 9 % supplémentaires.