0.5mm ZooRacing Wolverine MAX Touring Car Body - 0.5mm LIGHTWEIGHT ZR-0015-05

À cette fin, ZooRacing a avancé de nombreux domaines de WOLVERINE MAX perceptibles. La longueur totale a été raccourcie pour obtenir une inertie moindre et donc une meilleure rotation autour de l'axe vertical. Pour plus de direction dans les virages rapides, ils ont redessiné l'avant et le capot et les ont rendus plus raides. Pour diriger plus facilement le flux d'air le long des côtés sur les passages de roue arrière vers l'aile arrière, pour créer plus d'appui, ils ont beaucoup adapté les côtés de WOLVERINE MAX. L'arrière est conçu de manière très régulière et uniforme pour un centre de gravité bas et pour assurer un flux d'air facile vers l'aile. Pour un flux constant, ZooRacing a remodelé les ailes arrière pour minimiser les turbulences à l'arrière du corps.

Pour une meilleure efficacité aérodynamique, ils ont allongé le toit du WOLVERINE MAX. Pour la première fois, les fenêtres latérales ont un arc intégré, pour égaliser le rapport de pression du flux d'air. Avec l'aile arrière, ZooRacing en a inclus une connue, l'aile HELLCAT, et l'a encore améliorée. L'aile est connue pour sa forme arquée, qui s'adapte parfaitement à l'arrière du corps et a un impact extrême. Pour plus de stabilité structurelle et plus d'appui sur les pistes rapides, une nervure de renfort très efficace est incluse.

Surtout la version ultralégère de 0,5 mm a besoin d'une grande rigidité. Pour y parvenir, ils ont créé de nombreuses nouvelles fonctionnalités. ZooRacing a repensé la zone devant le pare-brise pour créer plus de rigidité. Les ailes avant ont une structure unique intégrée pour empêcher la déviation à grande vitesse et obtenir une plus grande efficacité globale.

En plus de cela, tout est le processus de moulage ZOOlite qui réduit le poids total des coques de carrosserie standard de 0,7 mm d'épaisseur d'environ 10 g. Cela garantit que les coques standard sont légales pour toutes les courses avec des règles de poids corporel minimum tout en abaissant considérablement le centre de gravité global. De plus, WOLVERINE MAX est également disponible dans la variante légère et éprouvée de 0,5 mm pour tous ceux qui recherchent les meilleures performances.

Une partie du package comprend également les masques de fenêtre révolutionnaires en 2 étapes qui garantissent des cadres de fenêtre de qualité Pro. Dans un premier temps, toutes les fenêtres sont masquées à l'aide des masques de l'étape 1. Une fois la peinture de la carrosserie terminée, les masques seront retirés et remplacés par les masques de l'étape 2 légèrement plus petits qui laissent les cadres de fenêtre exposés et prêts à être peints dans votre couleur préférée. Le résultat est très précis sans qu'il soit nécessaire de prédécouper ou de découper les masques de fenêtre, garantissant une plus grande satisfaction et moins de risques de créer des points de rupture prédéterminés. L'ensemble de carrosserie est complété par du matériel de montage d'aile de haute qualité et une feuille d'autocollants détaillée comprenant la calandre, la tête et les feux arrière.

Caractéristiques:

• CAO conçu
• Carrosserie LCG spécialisée avec un design plus réaliste et moins de traînée aérodynamique Partie avant basse mais réaliste avec des détails de capot et de calandre sculptés
• Section de toit de style DBX mise à jour pour moins de traînée aérodynamique et des vitesses de virage plus élevées
• Toit en retrait pour canaliser le flux d'air et créer une stabilité structurelle grandement améliorée grâce au renforcement statique
• Arrière structuré pour des capacités anti-pli
• Les grands passages de roue permettent de placer la carrosserie de 4 mm à l'avant ou à l'arrière (8 mm au total)
• Les grands passages de roue garantissent que les pneus ne frotteront pas dans n'importe quelle position
• Capacités anti-pli avec des jupes latérales structurées
• Renfort statique sur le capot. Particulièrement utile lors de l'exécution de la variante ultra légère
• Le corps ultraléger de 0,5 mm pèse environ 55 g de coupe et y compris l'aile
• Le corps standard ZOOlite 0,7 mm pèse environ 75 g coupé et y compris l'aile
• Feuille de décalcomanie détaillée
• Masques de fenêtre en 2 étapes
• Matériel de montage d'aile
• Grille de 100 mm sur le couvercle arrière du camion pour un montage facile et pratique de la carrosserie
• Homologué EFRA (EFRA4084)
• La carrosserie sera livrée non découpée et non peinte.
• L'aile arrière, les masques de fenêtre et les décalcomanies sont inclus.

 Spécificités techniques