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XRAY XP10 - 1/10 Pan Car 235mm (Réf. 370507)
Dernière évolution de la légendaire lignée Pan Car signée XRAY, le XP10 en version 235mm se positionne comme la référence absolue pour la catégorie pancar 1/10.
Ce châssis ultra-précis, au design raffiné et aux matériaux haut de gamme, répond aux exigences des pilotes les plus pointus.
Avec sa géométrie optimisée, son poids contenu et sa transmission directe, le XP10 offre un pilotage chirurgical et une efficacité redoutable sur piste bitume ou moquette. XRAY confirme une fois encore sa suprématie dans l’univers pancar haut de gamme.
Le XP10 235mm bénéficie d'une plateforme entièrement repensée pour maximiser la rigidité là où il le faut, tout en permettant un flex parfaitement contrôlé.
Le châssis en fibre de carbone haute densité, découpé CNC, accueille un train avant à pivot indépendant, un pod arrière ultra-léger en aluminium usiné, et une motorisation en position centrale directe pour une réponse immédiate des gaz.
Les options d’ajustement sont très complètes : empattement, chasse, carrossage, hauteur de pod, tension de courroie latérale, etc. Le XP10 est compatible avec les packs courts LiPo standards et les carrosseries pancar 235mm.
Kit seul à assembler
Ce descriptif est une création originale et la propriété exclusive de The Hobbies Gate – toute reproduction est interdite. (30/06/2025)
Caractéristiques XRAY XP10 '26
Design de châssis monobloc pour une maniabilité régulière dans toutes les conditions et une excellente résistance aux tweaks
Châssis étroit pour une résistance à l'air minimale dans les virages
Pod arrière intégré sur le châssis pour un aérodynamisme optimal
Angle de pod réglable via vis de réglage arrière
Suspension arrière avec ressort en position optimisée et centre de gravité bas
Réglage de la suspension arrière via la tension du ressort d’amortisseur central
Support universel pour ressorts coniques et linéaires
Plaque inférieure de pod en deux parties avec réglages suspension & angle
Cloisons ultra-légères avec centre de gravité bas
Pivot central décalé vers l’avant pour un réglage maximal
Pivot bas avec boule de petit diamètre pour un centre de roulis bas
Plaque supérieure carbone pour fixation amortisseurs
Amortisseur latéral carbone optimisé pour la géométrie du pod
Douilles composites pressées pour fixation fiable
Amortisseur central à piston 1 trou = comportement fluide et faible maintenance
Boules de rotation alu sous bras incluses pour gain de poids
Rondelles épaisses carbone pour réglage hauteur avant large
Pivots de fusée avant creux = meilleure lubrification
Support de servo flottant carbone inclus (option), double compatibilité servo
Blocs direction alu avec insert téflon pour friction minimale
Positions Ackermann optimisées, axe excentrique optionnel
Vis de tringlerie longues en acier = fiabilité sur largeur XP10 accrue
Barres latérales 2,0 mm design étroit pour poids réduit
Montants de barres latérales vissés en M2.5 pour gain de poids
Supports alu bras latéraux avec design 2 broches = rigidité & fiabilité
Plaques bras latéraux carbone intégrées aux supports alu, 2 positions possibles
Retenue batterie & perçages compatibles shorty & mid-size
Support amortisseur central réglable avec vis + rondelle
Moyeux arrière larges pour réglage voie et serrage optimisés
Pare-chocs avant carbone ajusté à la forme du châssis
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ATTENTION : Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. A utiliser sous la surveillance directe d'un adulte.
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🔴 Attention ! Ce produit contient de petites pièces pouvant être avalées.
❌ Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans.
🛑 Risque de suffocation – Les petites pièces présentent un danger d’ingestion ou d’inhalation pour les jeunes enfants.
✔️ Tenir hors de portée des enfants de moins de 3 ans.
✔️ Toujours utiliser sous la surveillance d’un adulte.
✔️ Vérifier régulièrement l’intégrité du produit pour éviter toute pièce détachée.
✔️ En cas d’ingestion, consulter immédiatement un médecin.
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