Team Associated RC10DS Classic Kit (Limited Edition) 8082

FAITES COURSE AVEC VOTRE RC10DS OÙ VOUS LE SOUHAITEZ.

Transformez un cul-de-sac en circuit de vitesse, un parking en circuit routier. La nouvelle DS roule sur des pneus semi-pneumatiques qui s'accrochent à presque toutes les surfaces dures. En fait, la RC10DS peut courir sur des surfaces sur lesquelles la plupart des voitures de course ne peuvent même pas rouler grâce à sa suspension indépendante aux 4 roues entièrement réglable. Avec une maniabilité et une durabilité supérieures aux 4 roues motrices coûteuses !

Le kit DS vous offre tout ce dont vous avez besoin pour aller vite sur l'asphalte : le châssis en alliage d'avion classique et presque indestructible, des roues de course sur route à l'échelle avec inserts en maille, des pneus de course moulés, des bras de suspension, nos carrosseries en alliage, des amortisseurs à bain d'huile de course personnalisés, des tours d'amortisseurs, des barres anti-roulis, ainsi que tout le matériel de haute qualité nécessaire. Des instructions étape par étape facilitent l'assemblage pour le débutant et des conseils de réglage de course sont fournis pour le coureur avancé sur l'application en ligne RC Cheat Sheets.

ALLEZ DIRECTEMENT À LA TÊTE DE LA CLASSE.

Avec la RC10DS de Team Associated, vous entrez dans une nouvelle catégorie de course RC très compétitive avec le châssis basé sur l'une des voitures RC les plus performantes de tous les temps, notre RC10. Douze fois championne du monde de course tout-terrain, la RC10 d'origine constitue l'épine dorsale de la nouvelle DS et assure son héritage de course dans la catégorie des boîtes de vitesses 2WD. Le Dual Sport redonne du plaisir aux courses RC. Construisez une véritable machine de course pour le parking, la RC10DS de Team Associated !

Vous débutez dans la RC ? Consultez notre Guide du débutant sur les voitures et camions radiocommandés

En raison de la recherche et du développement en cours, les photos peuvent ne pas correspondre au kit final. Le véhicule présenté sur ces pages est équipé d'éléments NON inclus dans le kit : moteur Reedy, batterie, ESC, servo, récepteur et pignon. Assemblage et peinture

Caractéristiques

Tour d'amortisseur arrière en composite moulé

Transmission furtive avec glissement A.T.C.

Bras de suspension composite moulé ultra-rigide, avant et arrière

Pied arrière réglable

Châssis tubulaire en aluminium anodisé noir

Jantes chromées de style maillage écailles

Barres stabilisatrices avant et arrière réglables

Direction à manivelle réglable avec servo-sauveteur

Pare-chocs avant à fort impact

Supports de carrosserie réglables en hauteur