Element RC Enduro24 Sendero Trail Truck RTR, black and yellow AE20180

Installez simplement les piles, chargez et c'est parti ! Dès sa sortie de la boîte, l'Enduro24 RTR est prêt pour l'aventure... L'êtes-vous ?

Caractéristiques du châssis :

SUSPENSION AVANT et ARRIÈRE À 4 BIENS : La suspension avant et arrière à 4 bras moulée par injection permet une articulation en douceur pour ramper sur un terrain accidenté.

SERVO MONTÉ SUR CHÂSSIS (CMS) : Le servo monté sur châssis offre une direction maximale tout en conservant l'apparence de l'échelle.

ROUES et PNEUS : Rampez, adhérez et franchissez les obstacles avec des jantes noires monobloc moulées par injection enveloppées de pneus en caoutchouc souple.

MOTEUR MONTÉ À L'AVANT et BOÎTE DE TRANSFERT DIVORÉE : Le moteur monté à l'avant place la partie la plus lourde de la plate-forme sur les pneus avant. Ce poids orienté vers l'avant maintient les pneus avant au sol et offre une meilleure adhérence avant lors des montées. La boîte de transfert divorcée offre un centre de gravité plus bas dans un espace compact. Non seulement cette combinaison fonctionne bien, mais elle ajoute également un réalisme à l'échelle, laissant beaucoup d'espace si vous souhaitez ajouter une carrosserie ou un intérieur personnalisé.

Rapports de démultiplication

Éperon et pignon (64/12) : 5,33:1

Transmission (40/16) : 2,5:1

Boîte de transfert (40/17) : 2,35:1

Bague d'essieu et pignon (24/12) : 2:1

Rapport de transmission final : 62,6 : 1

Caractéristiques

Corps Ecto monobloc en polycarbonate

Radio 2,4 GHz à 2 canaux

Combo récepteur et ESC 2 en 1

Batterie LiPo monocellulaire incluse

Chargeur inclus

Hexagones de roue de 7 mm

Rails de châssis métalliques verticaux

Pneus en caoutchouc souple

Amortisseurs souples à ressorts

Arbres de transmission centraux télescopiques

Poteaux de corps réglables

Pare-chocs avant amovible

Billes de pivotement en acier